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    路橋分公司G59新新高速項(xiàng)目主線(xiàn)水穩(wěn)全部攤鋪完畢
    來(lái)源:路橋分公司   作者:文藝   發(fā)布時(shí)間:2025年09月02日  

      8月28日,路橋分公司G59新新高速項(xiàng)目傳來(lái)關(guān)鍵進(jìn)展——項(xiàng)目主線(xiàn)水穩(wěn)層全部攤鋪完成,為后續(xù)路面施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      G59新新高速項(xiàng)目主線(xiàn)路面(不含橋梁)共16.7公里,水穩(wěn)層施工包含底基層、下基層、上基層三層結(jié)構(gòu)。自2024年9月6日啟動(dòng)攤鋪?zhàn)鳂I(yè),至2025年8月28日?qǐng)A滿(mǎn)完工,施工期間,項(xiàng)目部共投入2臺(tái)攤鋪機(jī)、2臺(tái)單鋼輪壓路機(jī)、1臺(tái)膠輪壓路機(jī)、1臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)及18輛自卸車(chē),30名施工人員協(xié)同作業(yè),保障施工高效推進(jìn)。

      施工過(guò)程中,項(xiàng)目面臨多重挑戰(zhàn):一是水穩(wěn)料運(yùn)距較遠(yuǎn),且前期施工便道坡度大,運(yùn)輸難度顯著;二是受南方雨季影響,多雨天氣對(duì)施工進(jìn)度與質(zhì)量控制提出更高要求。為攻克難題、確保施工質(zhì)量,項(xiàng)目部針對(duì)性制定解決方案:針對(duì)水穩(wěn)邊部成型與密實(shí)度問(wèn)題,采用鋼模板雙支撐工藝,同步推行“邊攤鋪邊注水泥漿”作業(yè)模式,有效提升邊部施工質(zhì)量;為強(qiáng)化水穩(wěn)層間連接效果,在攤鋪下一層前,在上一層表面均勻?yàn)⒉妓酀{,保障層間結(jié)合緊密。

      此次主線(xiàn)水穩(wěn)層全部攤鋪完成,標(biāo)志著G59新新高速項(xiàng)目路面施工進(jìn)入新階段。項(xiàng)目部將持續(xù)以高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)后續(xù)工序,確保項(xiàng)目按期達(dá)到通車(chē)條件。

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